A motorok megújítása és az adrenalin rohanása gyakori a Lingottoban, a Fiat autógyárában és az olaszországi torinói tetőtéri versenypályán - és most már ez is egy békés éjszakai alvás.
A gyár, amelyet Giacomo Mattè Trucco tervezett és 1923-ban mutattak be, teljesen átalakította ezt az alázatos mezőgazdasági földet egy példátlan dinamizmus központjában lévő városvá. A klasszikus autók, mint például a Torpedo, a Topolino, a Balilla és a híres Fiat 500, háromnegyed mérföldnyi sáv körül gondoskodnának, kezdve a zúgó 20-as évek nyitásától 1982-ig, amikor a gyár bezáródott. Ma a Lingotto helyet talál egy modern és változó Torinóban.
Kép zoom Joaquin Ossorio-Castillo / Alamy Stock fotó
A Lingotto gyár bezárása után egy nagy horderejű építészeti verseny lehetővé tette a hatalmas komplexum újbóli elképzelését és újbóli megtestesítését Renzo Piano-val, aki megjegyezte, hogy „az építészet egyik legszebb szépsége az, hogy minden alkalommal olyan, mintha az élet újrakezdett.”
Fontos volt megőrizni a Lingotto lelkét, és a Piano 1989-ben készített tervezéséhez tartozik egy üvegfalú Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli művészeti galéria, mókás kék tengerjáró kéményhalmok a versenypályán, helikopter repülõtér, bevásárlóközpont és még az autó a Torinói Politechnikai Egyetem mérnöki tanszéke.
Az ingatlan a 21. században a kísérő szálloda, a DoubleTree by Hilton Turin Lingotto, amelyet 2018 januárjában nyitott meg. A szálloda a Lingotto kapuja, és exkluzív hozzáférést biztosít a tetőtéri versenypályához a Fiat vezetési élményeihez (1000 eurótól kezdve, vagy 1, 126 USD).